C’est une mesure rare pour faire baisser le prix du diesel. Un décret du 23 octobre 2026, publié au Journal officiel du samedi 24 octobre, autorise la vente d’au plus 1,6 million de mètres cubes de gazole issus des stocks stratégiques de la France, soit environ 10 millions de barils. Ce carburant est cédé aux distributeurs à son coût d’acquisition, nettement inférieur au prix du marché. Objectif affiché par le gouvernement, qui avait annoncé la mesure le 7 octobre : une baisse de 12 à 18 centimes par litre à la pompe. Elle peut apparaître à partir du 1er novembre 2026 et doit être intégralement répercutée au plus tard le 31 mars 2027. Voici ce que prévoit le texte, et ce que vous pouvez en attendre.

Ce que prévoit le décret du 23 octobre 2026

La France détient des stocks stratégiques de produits pétroliers, gérés par la Société anonyme de gestion de stocks de sécurité (Sagess). Leur rôle premier est de protéger le pays en cas de rupture d’approvisionnement. D’habitude, ces volumes sont prêtés aux opérateurs puis restitués. Cette fois, ils sont vendus.

Le décret n° 2026-981 prévoit que :

  • la Sagess cède le gazole à son coût moyen pondéré d’acquisition, et non au prix de marché ;
  • les cessions ne peuvent pas dépasser 1,6 million de mètres cubes, soit 1,6 milliard de litres ;
  • les volumes sont proposés aux distributeurs qui mettent le carburant sur le marché, au prorata de leurs ventes de 2025 ;
  • les cessions de stocks sont possibles jusqu’au 31 janvier 2027.

Le texte est entré en vigueur le 25 octobre 2026. Il s’agit d’une mesure temporaire d’encadrement des prix, qui cesse de s’appliquer le 15 avril 2027.

Quand la baisse arrivera-t-elle à la pompe ?

L’écart entre le prix de cession et la valeur de marché, appelé « avantage » dans le décret, doit être transmis à chaque maillon de la chaîne, jusqu’au client final. Le calendrier est le suivant :

Étape Date
Publication du décret au Journal officiel 24 octobre 2026
Entrée en vigueur 25 octobre 2026
Répercussion possible aux clients À partir du 1er novembre 2026
Fin des cessions de stocks par la Sagess 31 janvier 2027
Bilan global de la Sagess aux ministres Au plus tard le 28 février 2027
Répercussion intégrale obligatoire Au plus tard le 31 mars 2027
Fin d’application du décret 15 avril 2027

Concrètement, la baisse peut donc s’étaler dans le temps, au rythme où les distributeurs écoulent le gazole acheté à prix coûtant. Elle peut aussi être en partie masquée si les cours mondiaux remontent dans le même temps. En septembre 2026, le prix du gazole avait bondi de 44,1 % en un an, selon l’Insee, comme nous le détaillions dans notre article sur l’inflation de septembre 2026.

Combien pouvez-vous économiser ?

Si la baisse visée est entièrement répercutée, l’économie reste modeste à l’échelle d’un plein, mais elle compte sur un budget mensuel.

Pour les ménages qui se chauffent au fioul, l’enjeu peut être plus important. Le fioul domestique fait partie des produits pour lesquels l’avantage doit être répercuté. Le gouvernement n’a toutefois pas chiffré la baisse attendue sur le fioul. À titre d’ordre de grandeur, une remise de 12 centimes par litre sur une commande de 1 000 litres représenterait 120 euros, mais rien ne garantit que la baisse soit du même niveau que pour le gazole. Avant de remplir votre cuve, demandez à votre fournisseur le montant de la remise appliquée et comparez plusieurs devis. Nos conseils pour bien acheter sont rassemblés dans notre article sur le prix du fioul et les aides pour remplir sa cuve.

Comment vérifier que la baisse est bien appliquée ?

Le décret impose plusieurs garde-fous :

  • Information du client : le consommateur doit être informé de la baisse de prix au litre avant la vente.
  • Factures entre professionnels : le montant hors taxes de l’avantage répercuté doit figurer sur la facture ou un document annexé.
  • Bilans réguliers : la Sagess envoie chaque semaine un bilan aux ministres chargés de l’économie et de l’énergie. Les distributeurs qui représentent au moins 2 % des ventes de carburant, ou plus de 50 millions d’euros d’avantage, font aussi un bilan hebdomadaire ; les autres, un bilan mensuel.

De votre côté, le réflexe le plus simple reste de comparer. Le site public prix-carburants.gouv.fr affiche les prix pratiqués par les stations, mis à jour par les exploitants. Écarter une station plus chère de quelques centimes peut rapporter autant que la baisse elle-même.

Les autres aides face au prix des carburants

La vente des stocks s’ajoute à d’autres dispositifs en cours jusqu’à la fin de l’année. Les travailleurs qui parcourent de longues distances pour se rendre au travail peuvent toucher l’aide carburant de 100 euros pour les grands rouleurs : les nouvelles demandes sont ouvertes sur impots.gouv.fr depuis le 27 octobre 2026, avec un versement annoncé sous 10 jours. Les salariés peuvent aussi bénéficier d’une prime carburant versée par leur employeur, exonérée dans certaines limites jusqu’au 31 décembre 2026.

Prochaine échéance : le 1er novembre 2026, date à partir de laquelle les distributeurs peuvent répercuter la baisse sur les prix affichés. Les cessions de stocks se poursuivront jusqu’au 31 janvier 2027, et la baisse devra être entièrement transmise aux clients au plus tard le 31 mars 2027.